Что такое антикоррозийная обработка кузова

Окружающая среда, химические реагенты и качество дорожного покрытия существенно влияют на состояние кузова автомобиля. В процессе эксплуатации днище автомобиля подвергается ударам камней, песка и гравия, выбрасываемых шинами с дороги, что может приводить к образованию участков коррозии. Эти очаги негативно сказываются на прочности и упругости металла, что, в свою очередь, отражается на безопасности всего транспортного средства.

Коррозия стальных элементов кузова проявляется в виде рыжих пятен, что легко заметить. В случае алюминиевых деталей визуальные изменения не столь очевидны, и выявить начавшееся окисление могут только специалисты автосервисов во время тщательной проверки. Хотя конструкции из алюминия не меняют цвет, специальные сканеры могут помочь определить остаточную толщину металла, а опытный мастер сможет оценить его состояние и однородность.

Если вам срочно нужен эвакуатор в Макеевке, мы готовы помочь! Наша команда профессионалов осуществляет круглосуточные перевозки автомобилей любого типа. Заказать эвакуатор Макеевка – значит выбрать надежность и скорость! Мы гарантируем доступные цены, быстрое реагирование и высокий уровень сервиса. Ваш автомобиль в надежных руках!

Нужен ли антикор?

Для предотвращения преждевременного разрушения кузова рекомендуется проводить антикоррозийную обработку автомобиля. Специалисты занимаются обработкой колесных арок, днища, порогов и труднодоступных мест, которые часто остаются без внимания. Цены на такие услуги зависят от используемых материалов и оборудования, а также от площади обрабатываемой поверхности. Например, для легковых автомобилей потребуется меньше состава по сравнению с внедорожниками.

Не всегда антикоррозийная обработка обязательна. Существует мнение, что защитные покрытия следует наносить на автомобили, возраст которых превышает три-пять лет, так как новые автомобили уже защищены на заводе. Однако даже небольшой скол или трещина могут сделать защитное покрытие бесполезным и запустить процессы окисления.

Правила применения антирокора.

Нельзя применять антикор для кузова с уже имеющимися сквозными отверстиями. В таких случаях необходимо удалить поврежденные участки, заменить их новыми или заварить, а лишь затем проводить антикоррозийную обработку. Для раритетных автомобилей целесообразно проводить такую обработку, но только после восстановления или замены корродировавших частей.

Также рекомендуется обработка антикоррозийным покрытием в случаях, когда в ходе кузовного ремонта проводились сварочные работы и восстановление геометрии кузова. Совершая кузовной ремонт, существует вероятность нарушения заводской защитной поверхности, что может привести к ускоренному разрушению металла.

Как подготовить автомобиль к антикоррозийной обработке

Подготовка автомобиля к антикоррозийной обработке начинается с тщательной мойки. Для этого днище, колесные арки и пороги очищаются на подъемнике с помощью мойки высокого давления и специальных шампуней. Труднодоступные места требуют дополнительной очистки с использованием щеток. После мойки машину следует хорошо высушить, а для скрытых областей подойдет использование компрессора. Можно дождаться естественного высыхания или использовать тепловые пушки для ускорения процесса. Участки с ржавчиной должны быть зачищены и, при необходимости, обработаны.

Кроме того, детали, которые не должны быть покрыты антикоррозийным составом, необходимо либо снять, либо защитить пленкой. Основные этапы антикоррозийной обработки автомобиля можно разделить на следующие шаги:

Мойка кузова, включая днище и колесные арки.
Снятие деталей, затрудняющих доступ (колеса, защитные элементы и прочее).
Зачистка ржавых участков и их предварительная обработка.
Нанесение антикоррозийного покрытия на подготовленные области.

Таким образом, соблюдение всех этапов подготовки и обработки автомобиля является залогом долговечности кузова и сохранения его в надлежащем состоянии на многие годы. Это не только повышает уровень безопасности, но и позволяет избежать затрат на серьезные ремонты в будущем.